Son histoire

VOITURE SORTIE D’USINE RENAULT . BOULOGNE BILLANCOURTSUR L’ILE SEGUIN .
ACHETE NEUVE EN 1960 PUIS TRANSFORME EN 1970 SUR PARIS PAR UN CARROSSIER SUR DEMANDE DU PROPRIETAIRE AVEC UNE DEMANDEPOUR MONTE LE DOSSIER EN PREFECTURE DE PARIS . POUR POUVOIR LA TRANSFORME . .ET PAR UNE DEMANDE CHEZ RENAULT .DU PROGE DE LA TRANSFORMATION EN CABRIOLET SPECIAL . . . .

HITOIRE : DAUPHINE ONDINE GORDINI SORTE DE COULEUR CREME AVEC UNE BANDE BLEU SUR LE COTE DROIT. le moteur de base R 1091 670 /05 à servie pour faire la spéciale R 1093 GORDINI avec 4 freins a disque 1965 . boite 4 vitesse compteur 180 KM/H . .
GORDINI – ACTUELLE : Boite4 Vitesse Compteur 150 KM/H Moteur R 1091 670/05