Son histoire

La Mercedes 190SL (appellation interne W121 BII sur châssis monocoque R121) est un modèle d’automobile du constructeur allemand Mercedes-Benz, roadster coupé cabriolet, construite de 1955 à 1963, dérivée de la Mercedes-Benz 300SL et entrée depuis dans la légende des automobiles de collection de prestige.

Les 190SL et 300SL des années 1950 sont les premiers modèles de la mythique série des roadster SL (SL pour « Sport Light ») de Mercedes-Benz. La 190SL a comme but premier de pouvoir offrir une version « light » de sa « grande sœur », la 300SL Gullwing, pour une utilisation plus « de tous les jours » et donc a fortiori à un prix moindre. Même si la performance s’avère significativement différente (105 ch par rapport aux 215 ch pour la 300SL), près de 26 000 exemplaires seront produits. Elle est extrêmement bien construite, facile d’entretien, et on estime que près de la moitié des 190SL fabriqués roulent encore aujourd’hui.